X-Shop Education
iniBuilds A350: نقوم بتحليل القطعة الأكثر طموحًا من الاستوديو
إن A350 من iniBuilds لـ MSFS 2020/2024 ليس مجرد "جسم عريض آخر". دعونا نتعرف على ما هو بالداخل، وما إذا كان الأمر يستحق أخذه ومن هو المناسب له
Airbus A350 هي إحدى الأدوات الأكثر تعقيدًا التي يستخدمها مطورو الطرف الثالث بشكل عام. iniBuilds طرحت نسختها لـ MSFS 2020 و2024، وهذا هو الحال عندما يستحق الأمر الفهم بالتفصيل، وليس مجرد التمرير عبر قائمة الميزات ✈️
ماذا بحق الجحيم
تتضمن المجموعة طرازين مختلفين - A350-900 وA350-1000، ولكل منهما تصميم خارجي منفصل (وليس فقط جسم الطائرة الممتد). لدى -900 إمكانية الاختيار بين أطراف الأجنحة الطويلة والقصيرة، بينما لدى -1000 أطراف قصيرة فقط، كما هو الحال في الواقع.
الأنظمة - لقد بذلنا قصارى جهدنا هنا
هذه ليست طبعة جديدة تجميلية. يتم تنفيذ MCDU بتفاصيل حقيقية: CDA وETT وCMS وETP وطائرات الطيران الثانوية ونقاط الطريق التجريبية وإدخال لوحة المفاتيح. أكثر من 200 رسالة ECAM تتضمن الإجراءات العادية والمذكرات وصفحة الحالة وقوائم المراجعة غير الطبيعية.
مما يتم الشعور به فعليًا أثناء الطيران:
- شاشة التنقل الثانوية (SND) - وضع التنقل الاحتياطي في حالة تدهور FMS الرئيسي
- MORA مباشرة على ND
- رادار التضاريس المخصص
- نهج FLS وGLS
- ADS-B وTCAS
سوف يروق تشويش نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالجغرافيا بشكل خاص لأولئك الذين يحبون دغدغة أعصابهم: يصل النظام إلى مناطق حقيقية حيث يتم تشويش نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الحياة الواقعية، ويمكن أن يؤثر على BTV وTCAS وROPS/ROW وGPWS. علاوة على ذلك، ليس حقيقة أن الفشل سيتم ترميمه من تلقاء نفسه.
هناك CPDLC عبر Hoppie (ATIS/METAR الطلبات، صندوق البريد)، وميزات الطيران السلكي الجديدة - إلغاء الدوران التلقائي، ومخمد الانعراج المحسّن وقانون التدوير.
تتطلب بعض الميزات (ANF وBTV وROPS/ROWS) اشتراكًا Navigraph، ولكن بيانات AIRAC 2303 الأساسية مضمنة بالفعل في الملحق، لذا يمكنك الطيران خارج الصندوق.
المقصورة وقمرة القيادة
من الواضح أن iniBuilds حاول تحقيق أقصى استفادة من MSFS 2024. قمرة قيادة متحركة بالكامل مع شاشات عرض خالية من الدخان/حزام الأمان، وإضاءة الطوارئ، وأبواب ومطبخ مزود بآلات صنع القهوة - تكوين المقصورة مأخوذ من تخطيط AFR الحقيقي. لا تحتوي FS2020 على مقصورة كاملة، فقط FS2024.
تم تجميع قمرة القيادة وفقًا لمراجع "من الطبيعة" - آلاف الصور والاستشارات مع الطيارين. كراسي متحركة، ستائر في الشمس، أقنعة أكسجين، صينية عمل، تكثيف على الزجاج ومساحات في المطر (أيضا FS24 فقط).
الصوت
عينات WWise مسجلة من طائرة A350 حقيقية، بما في ذلك الأنين المميز لمحركات Trent XWB وصوت محركات الرفرف. تم تصميم المقصورة ومقصورة القيادة والأصوات الخارجية بشكل منفصل - فهي تبدو أكثر حيوية من مجموعة الصوت المتوسطة.
EFB والأرض
EFB يتحكم بشكل مباشر في الخدمات الأرضية - وحدة معالجة الرسومات، وASU، وACU، والأبواب، والأضواء. هناك تكامل مع GSX (صعود الركاب، والتزود بالوقود، والتحميل مباشرة من EFB)، SimBrief (جدول التحميل واستيراد بيانات الأداء) ومدير الموقف والفشل مع 40 فشلًا لفصول ATA بالإضافة إلى "مواقف" الملكية من iniBuilds.
المتطلبات
الإضافة جيدة جدًا:
- التنزيل - 5.07 جيجابايت، بعد التثبيت - 14 جيجابايت تقريبًا
- الموصى به: RTX 2080 / RX 5700 XT (8 جيجابايت VRAM)، i7-10700K / Ryzen 7 2700X، ذاكرة وصول عشوائي 32 جيجابايت، DX12
أي أن هذا ليس مخصصًا للأجهزة الضعيفة - احتفظ ببعض الأجهزة.
هل يستحق الأمر
إذا كنت مهتمًا بمركبة ذات جسم عريض وطويلة المدى مع تطوير أنظمة جدية، فنعم، يعد هذا أحد أكثر الخيارات تفصيلاً في السوق الآن. يمكن التنبؤ بالجوانب السلبية: بعض الميزات مرتبطة بـ FS2024، وتتطلب Navigraph لوظائف الإدخال المتقدمة، والملحق متعطش للأجهزة. إذا كنت تسافر بشكل أساسي على مسارات قصيرة المدى على متن طائرة خفيفة، فأنت تدفع مبالغ زائدة مقابل شيء لن تستخدمه.
