iniBuilds A350: スタジオからの最も野心的なウィジェットを分析します

Airbus A350 は、サードパーティの開発者が通常行うウィジェットの中で最も複雑なウィジェットの 1 つです。 iniBuilds は MSFS 2020 および 2024 年のバージョンを公開しました。これは、機能のリストをスクロールするだけでなく、詳細に理解する価値がある場合です ✈️

一体何

キットには、A350-900 と A350-1000 の 2 つのバリエーションが含まれており、それぞれが個別にモデル化された外観 (単に伸びた胴体だけではありません) を備えています。 -900 には長い翼端と短い翼端があり、-1000 には実際と同様に短い翼端しかありません。

システム - ここでは最善を尽くしました

これは表面上のリメイクではありません。 MCDU は、CDA、ETT、CMS、ETP、セカンダリ フライトプレーン、パイロット ウェイポイント、キーボード入力など、詳細に実装されています。 通常の手順、メモ、ステータス ページ、異常なチェックリストを含む 200 を超える ECAM メッセージ。

飛行中に実際に感じられたことより:

• セカンダリ ナビゲーション ディスプレイ (SND) - メイン FMS が劣化した場合のバックアップ ナビゲーション モード
• ND 上で直接 MORA を使用
• カスタム地形レーダー
• FLS と GLS のアプローチ
• ADS-B と TCAS

地域固有の GPS ジャミングは、神経をくすぐりたい人にとって特に魅力的です。このシステムは、現実生活で GPS がジャミングされている実際のエリアを攻撃し、BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS に影響を与える可能性があります。また、障害が自然に回復するという事実はありません。

Hoppie 経由の CPDLC (ATIS/METAR リクエスト、メールボックス) と、新しいフライバイワイヤ機能 - 自動回転解除、改善されたヨー ダンパーと回転則があります。

一部の機能 (ANF、BTV、ROPS/ROWS) にはサブスクリプション Navigraph が必要ですが、基本的な AIRAC 2303 データはすでにアドオンに含まれているため、すぐに使用できます。

キャビンとコックピット

ここでは、iniBuilds が明らかに MSFS 2024 を最大限に活用しようとしています。 禁煙/シートベルト表示、非常照明、ドア、コーヒーマシン付きギャレーを備えた完全にアニメーション化されたコックピット - キャビン構成は実際の AFR レイアウトから取得されています。 FS2020 には本格的なキャビンはなく、FS2024 のみがあります。

コックピットは、数千枚の写真とパイロットとの協議など、「自然から」の参考資料に従って組み立てられました。アニメーションの椅子、太陽の下でのカーテン、酸素マスク、作業用トレイ、ガラスの結露、雨の中でのワイパー (これも FS24 のみ)。

サウンド

トレント XWB エンジンの独特の鳴き声やフラップ モーターの音など、本物の A350 から録音されたサンプルです。キャビン、コックピット、外部の音は個別に調整されており、平均的なサウンドセットよりも一桁生き生きと感じられます。

EFB と地面

EFB は、地上サービス (GPU、ASU、ACU、ドア、照明) を直接制御します。 GSX (乗客の搭乗、給油、EFB からの直接積み込み)、SimBrief (ロードシートとパフォーマンス データのインポート)、および ATA チャプターの 40 件の障害と iniBuilds からの独自の「状況」を備えたシチュエーション & 障害マネージャーとの統合があります。

要件

このアドオンは非常に優れています:

• ダウンロード - 5.07 GB、インストール後 - 約 14 GB
• 推奨: RTX 2080 / RX 5700 XT (8GB VRAM)、i7-10700K / Ryzen 7 2700X、32GB RAM、DX12

つまり、これは弱いマシン向けではありません。ハードウェアを予約しておきます。

受ける価値はありますか

本格的なシステム開発を備えたワイドボディの長距離車両に興味がある場合、はい、これは現在市場で最も詳細なオプションの 1 つです。欠点は予測可能です。一部の機能は FS2024 に関連付けられており、高度なエントリ機能には Navigraph が必要で、アドオンはハードウェアを大量に消費します。 軽飛行機で主に短距離路線を飛行する場合は、使用しないものにお金を払いすぎていることになります。