适用于 X-Plane 12 的 732 TwinJet V4 Pro

FlyJSim 继续致力于为 X-Plane 打造高品质飞机。 Boeing 732 TwinJet Professional 是仿照 737-200 Advanced 设计的，由 JT8D-15A 发动机提供动力，并配备了自己的 Sperry SP-77 自动驾驶仪。版本4是对X-Plane 12的全面更新：重新设计了飞行动力学，更新了系统，是该飞机迄今为止发布的最完整、最精致的版本。 V4 的新增功能 ---------------- - 更新了 Sperry SP-77 自动驾驶仪，具有真实模式和辅助模式。真实模式（默认）使用 TURB 而不是 IAS，并且不会在巡航高度自动调平 - 这对应于真实的飞机。辅助模式可以为喜欢更受控制的飞行模式的飞行员恢复 IAS 和自动高度调节。 - UNS-1 FMS 与自动驾驶仪相关的特殊升级，就像在现实生活中一样，能够执行所有程序（包括 RNAV 进近）（VOR-to-VOR 仅模式仍然可用）。 - MFD-640 多功能显示器，用于 VOR 到 VOR 气象雷达、路线和地形显示，具有 FMS 升级。 - 与 Libradio 集成 - 具有正确地形掩蔽和信号强度建模的真实无线电信号模拟，因此您的导航辅助设备将像现实一样工作。 - 8.33 kHz 无线电频率范围 - 能够随时快速更换经典范围和 8.33 kHz 范围之间的整套无线电信号，即使是在飞行途中。 - 砾石套件 - 完整的视觉和功能性砾石保护系统。 - 为 X-Plane 12 开发的完全重新设计的飞行动力学。 - XP12 的完整视觉和照明检修。适合每位飞行员的飞机 ------------------------ 对于初学者来说，体验有史以来最具标志性的客机之一。 Boeing 732 TwinJet 配备易于使用的检查表和 SP-77 自动驾驶仪的辅助模式。坐下来享受完全模拟的室内景象和声音。对于今天的飞行员来说，使用 UNS-1 FMS 升级版可以执行完整的程序，包括 RNAV 和 LPV 进近，就像 Boeing 737-200 在当今的偏远环境中所做的那样。对于经验丰富的飞行员：像真正的机组人员一样导航 - 从 VOR 到 VOR、跟踪 ADF 针、估计 DME 距离并沿着滑翔路径滑翔。需要时可以使用系统深度。对于经验丰富的飞行员来说，转向和真实的 SP-77 自动驾驶仪特性都以令人难以置信的精度进行模拟。专门设计的故障系统与准确的系统建模相结合，确保没有一次飞行是相同的。从引气发动机启动到在黑暗和暴风雨条件下着陆，这架飞机将让您尽享欢乐。逼真的外观 ---------------------- 手工放置的铆钉、精确的表面不规则性和完整的 PBR 反射让停机坪上的 732 呈现出在黎明和黄昏时必须看到的外观。每个外部控制表面都经过精确的动画处理，以匹配现实生活中的行为，即使在播放过程中也能流畅运行。照明是根据真实的 737 数据进行模拟的 - 着陆灯、滑行灯、转向灯、频闪灯、信标灯、导航灯、机翼灯和标志灯以精确的角度和强度进行模拟。当然，机翼的灵活性也包括在内。令人兴奋的内饰 ------------------ 一个完全互动、动态照明的驾驶舱，配有精致的座椅、可调节的照明、动画门和坡道、可移动的窗帘和让人迷路的储物格。走上坡道，感觉就像真的在这里工作一样。 机舱设定了标准。机舱内的所有照明都是单独控制的 - 仪表板的间接照明、遮阳板下的雾灯、中控台照明、顶灯和两个地图灯。光线真实地从指示灯流向附近的开关。 300多个灯泡平稳点亮和熄灭，就像真正的白炽灯泡一样。夜间驾驶这架飞机是很特别的。控制精确且直观。每个旋钮都支持鼠标滚轮。即使在线飞行时，也可以方便地调整航向、高度和无线电通信。有关系统的完整信息 ------------------ 根据前 737-200 飞行员和机械师的意见和测试而开发。 - Sperry SP-77 自动驾驶仪，具有自定义调节和舵控制 (CWS) - JT8D-15A 发动机针对整个飞行模式进行了调整 - 使用完全定制的液压模拟控制表面，包括吹气效果和待机模式 - 进气系统经过物理建模 - 它们对温度、海拔、磨损和湿度做出响应 - 自动、待机、手动交直流模式下精确模拟密封和环境控制 - 对应真实数据的自动制动系统 - 完全定制的液压系统和电动巴士 - 仪器比较仪、具有测试功能的GPWS系统、报警系统、消防 - 每个指标都有一个按钮测试功能。在飞行前准备期间寻找烧坏的灯泡。菜单系统 ------------ 732 TwinJet 通过菜单栏 X-Plane 中的 FlyJSim 选项卡进行控制。单击可打开下拉菜单。 - V 卡 - 所选起飞和着陆配置的动态 V 速度 - 选项 - 定制飞机、导航系统和驾驶舱行为 - 门 - 控制所有客舱和货舱门 - 检查表 - 每个飞行阶段的游戏内检查表 - 维护 - 访问持续维护和故障排除系统 - 版本 - 显示当前安装的版本 维护系统 ------------------ 可选的持续维护和故障排除系统意味着您无需驾驶全新飞机两次。每次飞行都会磨损您的发动机、辅助动力装置、发电机和机身。你的技术很重要。稍后会出现牵引装置的错误操作。失败是他们经历的结果，而不是偶然，这让他们在最好的意义上感到痛苦。飞行再现系统 -------------------- FlyJSim 现场测试重放系统比内置的X-Plane重放系统捕获更多的参数 - 即使在发动机关闭后，外部控制表面、仪表指针、开关、防护装置和控制杆的精确运动也会被准确记录。检查您的进近或只是观察长途飞行后停放的飞机